Rilson -Dichtung
Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd ist gewidmet, um sicher und zuverlässig sicherzustellen Betrieb von Flüssigkeitsdichtungssystemen, Angebot Kunden die entsprechende Versiegelungstechnologie Lösungen.
Wenn sich eine Pumpenwelle mit 1.450 U/min dreht oder ein Ventilschaft tausende Male zyklisch läuft, besteht die einzige Barriere zwischen der Prozessflüssigkeit und der Atmosphäre oft aus einigen Ringen einer Kompressionspackung. Dennoch betrachten viele Werke die Auswahl der Packung immer noch als nachträglichen Gedanken, was zu übermäßiger Leckage, vorzeitigem Wellenverschleiß und ungeplanten Ausfallzeiten führt. Wenn Sie wissen, wie eine Kompressionspackungsdichtung funktioniert und wie Sie sie auswählen, installieren und warten, wirkt sich dies direkt auf die Anlagenzuverlässigkeit und die Betriebskosten aus.
Eine Kompressionspackungsdichtung (auch Stopfbuchsdichtung oder Stopfbuchsdichtung genannt) verwendet geflochtenes oder geformtes Fasermaterial, das um eine rotierende oder hin- und hergehende Welle komprimiert wird, um ein Austreten von Flüssigkeit zu verhindern. Die Packung ist in einer Stopfbuchse untergebracht und eine Stopfbuchsbrille übt die Axialkraft aus. Diese Kraft wird in eine radiale Ausdehnung gegen die Welle und die Gehäusewand umgewandelt, wodurch eine dichtende Schnittstelle entsteht.
Die Dichtung beruht auf einem kontrollierten Leckagefilm – typischerweise 8–12 Tropfen pro Minute pro Zoll Wellendurchmesser bei Wasseranwendungen –, um die Schnittstelle zu kühlen und zu schmieren. Eine zu enge Stopfbuchse verkürzt die Lebensdauer der Packung; Zu locker führt zu übermäßiger Leckage. Die Kunst besteht darin, Kompressionseffekte gegen Betriebsbedingungen abzuwägen.
Das Packungsmaterial bestimmt Temperaturbeständigkeit, chemische Verträglichkeit und Verschleißeigenschaften. Die folgende Tabelle zeigt typische Temperaturbereiche für die gängigsten industriellen Verpackungsfasern. Beachten Sie, dass die tatsächlichen Grenzwerte von der Imprägnierung und der Konstruktion abhängen.
Typische kontinuierliche Betriebstemperaturbereiche für gängige Kompressionspackungsmaterialien (Werte basierend auf Branchenliteratur).
| Material | Maximale Temperatur (°C) | Chemische Beständigkeit | Am besten für |
|---|---|---|---|
| Blähgraphit | 650 (nicht oxidierend) | Ausgezeichnet (außer starke Oxidationsmittel) | Hochtemperaturdampf, Öle, Chemikalien |
| PTFE | 260 | Ausgezeichnet (nahezu universell) | Ätzende Chemikalien, Lebensmittelverarbeitung |
| Aramid | 400 | Gut (außer starke Säuren) | Schlammige, abrasive Anwendungen |
| Kohlenstoff (yarn) | 500 | Gut | Hochgeschwindigkeitsrotierende Wellen |
Berücksichtigen Sie bei Flanschverbindungen im selben System Folgendes:
Kammprofildichtungen für Hochdruck- und Hochtemperaturdichtungen Kammprofil-Dichtungen verfügen über einen gezahnten Metallkern mit weichen Dichtungsschichten und bieten eine verbesserte Ausblasfestigkeit und zuverlässige Abdichtung unter anspruchsvollen Druck- und Temperaturbedingungen. Produkt anzeigen → für höhere Ausblasfestigkeit, oder a
Spiraldichtungen mit elastischer, federartiger Konstruktion Spiraldichtungen verwenden abwechselnd Metalldraht und weichen Füllstoff, um eine federartige Dichtung zu schaffen, die sich ideal für Druckwechsel eignet. Zentrierung und Innenringe verbessern die Positionierung und Kompressionskontrolle. Produkt anzeigen → für Druckwechselanwendungen.
Die Auswahl beginnt mit vier Parametern: Temperatur, Druck, pH-Wert und Wellengeschwindigkeit. Kreuzen Sie diese mit den Materialfähigkeiten aus der Tabelle oben. Eine einfache Regel: Wählen Sie das chemisch beständigste Material, das der maximalen Temperatur standhält . Wenn die Temperatur 500 °C übersteigt, sollten Sie Keramik oder Graphit mit Oxidationsinhibitoren in Betracht ziehen.
Standard-Geflechtpackungen können im allgemeinen Betrieb einem Druck von etwa 20–30 bar standhalten. Für höhere Drücke (bis 100 bar) verwenden Sie gesenkgeformte Ringe mit Anti-Extrusionsringen. Bei extremen Drücken die Packung mit a kombinieren
Wellblechdichtungen für extreme Drücke und Temperaturen Wellblechdichtungen bieten eine hervorragende mechanische Festigkeit und Wärmeleitfähigkeit und halten hohen Temperaturen und extremen Drücken stand, wenn sie zusammen mit Packungen verwendet werden, um die Dichtigkeit zu erhöhen. Produkt anzeigen → (CMG) an der Rückseite der Stopfbuchse für zusätzliche Dichtigkeit.
Die Oberflächengeschwindigkeit der Welle (m/s) bestimmt die Schmierfähigkeit und den Verschleiß der Packung. Bei Geschwindigkeiten über 10 m/s sind Kohlenstoff- oder Graphitpackungen am besten geeignet. Anwendungen mit niedrigeren Drehzahlen (z. B. Ventilschäfte) können PTFE oder Aramid verwenden. Die Oberflächenrauheit sollte ≤ 0,8 µm Ra betragen, um den Packungsverschleiß zu reduzieren.
Bei korrekter Installation kann die Lebensdauer der Packung verdreifacht werden. Befolgen Sie basierend auf Industriestandards und Praxiserfahrung diese Reihenfolge:
A: Kompressionspackungen basieren auf einer kontrollierten Leckage zur Kühlung/Schmierung. Gleitringdichtungen haben Flächenkontakt und zielen auf eine nahezu Null-Leckage ab. Die Packung ist einfacher auszutauschen und kostengünstiger, erfordert jedoch mehr Wartung.
A: Abhängig vom Service: Bei Reinwasserpumpen kann die Packung 1–2 Jahre halten; Bei Schleifschlamm kann ein Austausch alle 2–3 Monate erforderlich sein. Bei jedem Wartungszyklus prüfen.
A: Nicht empfohlen. Sobald die Verpackung komprimiert ist, verliert sie ihre Elastizität. Installieren Sie immer neue Ringe, um eine gleichbleibende Dichtkraft zu gewährleisten.
A: Es ist ein Standardziel für die Wasserversorgung. Bei einem 2-Zoll-Schaft entspricht das 16–24 Tropfen/Minute. Dieser Fluss sorgt für ausreichend Kühlung, ohne Verschwendung zu verursachen.
A: Mögliche Ursachen: zu kleiner Packungsquerschnitt, verschlissene Welle, Loch in der Stopfbuchse oder falsches Material. Überprüfen Sie die Hardware und ersetzen Sie die Packung durch die richtige Größe.
A: Ja, weitgehend. Es bleibt die erste Wahl für Ventilschäfte, Pumpen mit niedriger Drehzahl und Anwendungen, bei denen ein häufiger Dichtungswechsel für Gleitringdichtungen unwirtschaftlich ist. Kostengünstig und vor Ort wartbar.